"O MAIOR INIMIGO DA CRIATIVIDADE É O BOM-SENSO" Picasso. Sem pretensões, que não sejam as de mostrar;

Peças originais, Fotógrafos geniais, Artes antigas e actuais. Também fico esperando a sua visita nos novos Blogs http://comoze2.blogspot.com/.......http://comoze3.blogspot.com/

Mostrar mensagens com a etiqueta História. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta História. Mostrar todas as mensagens

sábado, 30 de março de 2013

Ovos da Páscoa

Ovos da Páscoa
Origem
O ovo de chocolate ou ovos de Páscoa são uma tradição milenar relacionada ao cristianismo. Costumava-se pintar um ovo oco de galinha de cores bem alegres, pois a Páscoa é uma data festiva que comemora a ressurreição de Jesus Cristo, sendo o ovo um símbolo de nascimento. Outros povos como os gregos e os egípcios também coloriam ovos de galinha oco, porém em datas diferentes.
 
O ovo é símbolo bastante antigo, anterior ao Cristianismo, que representa a fertilidade e a renascimento da vida. Muitos séculos antes do nascimento de Cristo, a troca de ovos no Equinócio da Primavera (21 de Março) era um costume que celebrava o fim do Inverno e o início de uma estação marcada pelo florescimento da natureza. Para obterem uma boa colheita, os agricultores enterravam ovos nas terras de cultivo. Quando a Páscoa cristã começou a ser celebrada, a cultura pagã de festejo da Primavera foi integrada na Semana Santa.
 
Os cristãos passaram a ver no ovo um símbolo da ressurreição de Cristo. Colorir e decorar ovos é um costume também bastante antigo, praticado no Oriente. Nos países da Europa de Leste, os ortodoxos tornaram-se grandes especialistas em transformar ovos em obras de arte. Da Rússia à Grécia, os ortodoxos costumam pintar os ovos de vermelho. Já na Alemanha, a cor dominante é o verde. A tradição é tão forte que a Quinta-feira Santa é conhecida por Quinta-feira Verde.
 
Na Bulgária, em vez de se esconder os ovos, luta-se com eles na mão. Há verdadeiras batalhas campais. Toda a gente tem de carregar um ovo e quem conseguir a proeza de o manter intacto até ao fim será o mais bem sucedido da família até à próxima Páscoa. Das tradições da Europa Oriental, o hábito passou aos demais países. Eduardo I de Inglaterra oferecia ovos banhados em ouro aos súditos preferidos. Luís XIV de França os mandava, pintados e decorados, como presentes.
 
Isso iniciou a moda de fazê-los artificiais, de madeira, porcelana e metal, contendo alegras surpresas aos presenteados. Seu sucessor Luís XV presenteou sua amante 33 anos mais jovem, Madame du Barry, com um enorme ovo, o qual continha em estátua de Cupido. Essas tradições inspiraram também Peter Carl Fabergé na criação dos famosos e valiosos Ovos Fabergé. Os ovos de chocolate viram dos Pâtissiers franceses que recheavam ovos de galinha, depois de esvaziados de clara e gema, com chocolate e os pintavam por fora. Os pais costumavam esconder ovos nos jardins para que as crianças os encontrassem na época da Páscoa. Com melhores tecnologias, a partir do final do século XIX, se difundiram os ovos totalmente feitos de chocolate, utilizados até hoje. (...)

Wikipédia -Google
JJ edição fotos

quinta-feira, 31 de julho de 2008



Operação "Resgate na Guiné"

...ninguém ficará para trás...

Relatos sobre o processo de exumação dos corpos de militares tombados em combate no antigo Ultramar, com vista ao seu repatriamento para as localidades de origem em Portugal. Iniciativa levada a cabo pela Liga dos Combatentes de Portugal e a União dos Paraquedistas Portugueses, com a cooperação do Governo da Guiné-Bissau.



Na Escola de Tancos, antigos Paraquedistas da Companhia 121, veteranos da Guerra Colonial, prestaram uma sentida homenagem aos camaradas de armas caídos em Guidage.
http://ww1.rtp.pt/noticias/index.php?headline=98&visual=25&article=356336&tema=27


Reportagem filmada sobre a operação da qual resultaram as mortes de três Paraquedistas do 3º pelotão da Companhia 121 no aquartelamento de Guidage no norte da Guiné-Bissau próximo da fronteira com o Senegal em 23 Maio de 1973.
http://www.youtube.com/watch?v=qqpA_8OVsL4

quarta-feira, 23 de julho de 2008

"Memphis Belle" Este B-17 Bombardeiro Pesado "Fortaleza Voadora" da 8ª Força Aérea dos EEUU, conhecido por "Memphis Belle" foi o primeiro cuja tripulação e avião conseguiram completar as 25 missões de combate aéreo na Europa, e regressaram incólumes aos EEUU. Os B-17 foram os Bombardeiros construídos em maior número durante a 2ª Guerra Mundial e os que mais missões de combate realizaram.

Quando em formação os B-17 voando a altitudes de 10.000 m, os gases quentes expelidos pelos motores em contacto com as baixas temperaturas provocam o bonito efeito da foto, mas o rasto, tinha o grave contra de serem fácilmente detectados pelos caças alemães.
Sofreram também pesadas baixas infligidas pela Luftwaffe de Goëring.

Embora muito bem armado e com uma velocidade perto dos 500 Kmh, as suas dimensões tornavam-no alvo muito visível para os caças alemães Messerschmitt Me 109.

As tripulações dos B-17 constituídas por 10 homens, eram muito consideradas pelos Pilotos de Caça e por todo o pessoal de terra.

Eram extremamente sacrificados em longas e perigosas missões de bombardeamento sobre a Europa ocupada pelo exército alemão, e dificilmente conseguiam evitar confrontos na ida ou vinda da missão com os poderosos, ágeis e rapidíssimos caças da Luftwaffe.

Torna-se titânico imaginar o ambiente permanente de stress de todos estes homens, sempre pensando se não seria a próxima missão a última das suas vidas.
Os milhares de pontos negros desta foto, são os rebentamentos de granadas de artilharia do fogo de barragem antiaérea de terra.
Estas granadas ao explodirem fragmentavam-se em centenas de estilhaços, que projectados a grande velocidade e ao rubro, tinham um poder de penetração no metal incrível.

Era tradição e quase superstição as pinturas executadas pelas tripulações nos seus aviões.
Era corrente a ideia de que dava boa sorte, e era o talismã de toda a tripulação.

Sempre que acabavam uma missão, e se não houvesse feridos ou mortos, era costume a tripulação fazer uma "festinha" ou dar um beijo na figura feminina pintada.
No "Memphis Belle" além da "Madrinha", estão pintadas 25 bombas, que correspondem ás 25 missões completadas.
As 8 cruzes suásticas representam aparelhos inimigos abatidos em combate.
Os temas femininos eram na sua maioria os mais utilizados, embora também se pintassem figuras de desenhos animados misturados com temas bélicos.

O "Memphis Belle" foi fruto de uma pormenorizada e longa restauração, com todos os pormenores levados em atenção.








Está apto a voar como no tempo da guerra e hoje participa em festivais aéreos por todo o mundo, sendo um museu vivo da história da aviação.
Ficha técnica:
- Fabricante: Boeing USA
- Matrícula: 124485 DF-A - 8ª Foça Aérea EEUU.
- Envergadura: 31,63 m (equivale a um prédio de 10 andares).
- Comprimento: 22,78 m
- Altura: 5,82 m
- Tecto de serviço: 10.668 m
- Autonomia de voo: 2.092 Km
- Veloc. Máx. 483 Kmh
- 10 tripulantes
- Armamento: 1 metr. 7,62mm + 12 metr. 12,7 mm
- Peso sem bombas: 32.668 Kg

fotos Google

quarta-feira, 25 de junho de 2008































Sempre a relembrar o grande papel da mulher na rectaguarda, e na frente de todos os conflitos bélicos.
Homenagem ás Mães, Esposas, Filhas, todas aquelas Deusas que nos animam e por vezes dão a força mental para sobreviver à forçada e TRISTE GLÓRIA DA GUERRA.

Google