"O MAIOR INIMIGO DA CRIATIVIDADE É O BOM-SENSO" Picasso. Sem pretensões, que não sejam as de mostrar;

Peças originais, Fotógrafos geniais, Artes antigas e actuais. Também fico esperando a sua visita nos novos Blogs http://comoze2.blogspot.com/.......http://comoze3.blogspot.com/

sábado, 31 de maio de 2008


DKW F1000L 1962
Pastas Gallo - Barcelona 1946
modelo metálico, escala 1:43








Composições com máquinas e ferramentas para cartões de Boas Festas



Acidentes
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Composição com máquinas e ferramentas para a execução de cartões de Boas Festas.
criação do dep. Publicidade e Marketing

sexta-feira, 30 de maio de 2008


Porque o dia seguinte é o dia mais importante da sua vida.
É no dia seguinte que sabemos se o dia de ontem valeu a pena.
É no dia seguinte que acordamos para a realidade ou dormimos no sonho.
A vida da gente começa no dia seguinte e só existe uma maneira de viver: APAIXONADO

fragº - Net pela mão do amigo António



De Havilland D.H.2 1915 - GB
Monolugar de Caça - metálicos, escala 1:72

trata-se de dois modelos metálicos iguais, sendo que para um, foi feito só Diorama, e para o outro Diorama como "Crashado" partindo-se o avião.










Máquinas de costura
Preciosidades de vários fabricantes Ingleses dos finais do séc. XIX e início de séc. XX.
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Vickers Wellington Mk.X 1936 - GB
Bimotor de Bombardeamento Médio
metal e plástico, escala 1:144 - 14 cm


...os rigores anti-tabágicos da ASAE...
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Black Warrior contra o mal
1:15 - 22x10x17 cm


Feira de miniaturas na AUTOMOBÍLIA - Aveiro
fotos cedidas pelo Costa


Black Warrior
1:15 - 14x11x15 cm

quinta-feira, 29 de maio de 2008


"Aquele que ao longo do dia é activo como uma abelha,
forte como um touro,
trabalha que nem um cavalo
e que ao fim da tarde se sente cansado que nem um cão,
deveria consultar um veterinário,
porque é bem possível que seja um burro...!"

...esta veio do Pica

...e eu comento...pois é...mas há muitos que teem que ser tudo isto e não são burros...são sacrificados que precisam de ganhar a "bucha" !!

quarta-feira, 28 de maio de 2008














Vejam o que grandes pintores conseguem fazer com a boca e os pés, e que a maior parte dos mortais não conseguirá nunca fazer com as suas preciosas mãos.

Admire e se quiser ajude, adquirindo cartões de Boas Festas e outros para enviar aos que lhe são queridos...intervale um pouco os mimos pelo computador... faça como eu já fiz e mostro estas belezas. clic fotos

SADM - Soc. dos Artistas Deficientes Manuais Lda.


Lembre-se que a Arca de Noé foi construída por apaixonados que nada sabiam de navegação e de embarcações, e o Titanic foi feito por engenheiros profissionais, fabulosos, que queriam mostrar poder.
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terça-feira, 27 de maio de 2008








Não é todos os dias que se tira um tank da Segunda Guerra Mundial de um lago, ainda mais, um que foi usado pelos Russos e Alemães.
Mesmo tendo ficado submerso por 62 anos, com uma "ajeitadinha" o motor movido a diesel começou a funcionar.
Não se fazem mais máquinas destas como antigamente !!

Uma escavadora de Arrasto Tomatsu D375A-2 puxou um tank abandonado do fundo de um lago perto de Johvi, Estónia.
O tank Soviético modelo T34/76A ficou estacionado no fundo do lago por 62 anos.
De acordo com as especificações, é um blindado de 27 toneladas que pode chegar à v.máx. de 53 Kmh.

De Fevereiro a Setembro de 1944, pesadas batalhas foram travadas na estreita faixa de 50 km de largura, na frente de Narva, na parte noroeste da Estónia.
Mais de 100.000 homens morreram e 300.000 ficaram feridos.
Durante as batalhas no verão de 1944, o tank foi capturado ao exército Soviético e usado pelo exército Alemão - este é o motivo porque está pintado com as cores e insígnias Alemãs na parte externa.
Em 19 de Setembro de 1944, tropas Alemãs iniciaram uma retirada organizada ao longo da frente de Narva.
Suspeita-se que deliberadamente jogaram o tanque ao lago, sendo abandonado quando os seus captores abandonaram a área.

Nessa época um menino local caminhando à beira do lago Kurtna Matasjarv, notou rastos de tank em direcção ao lago, mas sem sinais de saida.
Por dois meses ele viu bolhas de ar saindo do lago.
Isso deu-lhe motivos para acreditar que deveria haver um veículo blindado no fundo do lago.
Alguns anos atrás, ele comentou a história para o chefe local do clube de história da guerra Otsing.

Junto com outros membros do clube, o sr. Igor Shedunov iniciou pesquisas de mergulhos no fundo do lago aproximadamente um ano atrás.
A uma profundidade de 7 metros eles descobriram o tank enterrado.
Entusiastas do clube, com a licença do sr. Shedunov, decidiram puxar o tank para fora.
Em Setembro de 2000, foram procurar o sr. Mr Aleksander Borovkovthe, gerente da firma AS Eesti Polevkivi, para alugar a escavadeira Komatsu D375A-2.
Presentemente em actividade, a escavadora foi fabricada em 1995, e conta com 19.000 horas de operação sem grandes reparos.

A operação resgate começou às 9 horas e foi concluida às 15 horas, com diversas paragens técnicas.
O peso do tanqie em conjunto com o declive, dificultou o trabalho, exigindo muito esforço.
A preocupação maior era a escavadora de 69 toneladas, ter peso suficiente para não deslizar enquanto rebocava o tanque rampa acima.

Com o tank á superficie, viram que era um troféu de guerra, que tinha sido capturado pelos alemães durante a batalha de Sinimaed (Blue Hills) seis meses antes de ser afundado no lago.

Dentro do tank estavam 116 conchas.
Surpreendetemente, o tank estava em boas condições, sem NENHUMA FERRUGEM, e TODOS OS SISTEMAS (com excepção do motor) estavam em condições de uso.

Trata-se de uma máquina muito rara, ainda mais considerando que lutou em ambos os lados com Russos e Alemães.
Existem planos para o restauro total do tank.
Ele será exposto no Museu de História de Guerra que será fundado na vila de Gorodenko na margem esquerda do rio Marv.
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